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火车站员工坚守春运40载 切身感受铁路变化

为旅客指路 刘珂妤 摄

 (新春走基层)火车站员工坚守春运40载 切身感受铁路变化

中新网衢州2月10日电(记者 周禹龙)一身黑西服,外套“上铁青年志愿者”黄色小马甲,脚上一双铁路黑皮鞋。早晨7点半,浙江衢州站车站值班员钱建胜准时到站里报到,参加历时6小时的春运志愿活动。

回答旅客疑问 刘珂妤 摄

今天的主要任务是在天桥引导旅客。“G2303次列车的旅客往前走”“换乘的旅客请到换乘区候车”“箱子给我吧”……列车一开始检票,钱建胜便忙碌起来,回答旅客疑问、引导旅客乘降、帮旅客搬运行李,忙得应接不暇。

帮旅客搬运行李 刘珂妤 摄

“今年是我在春运岗位上的第40个年头。”钱建胜告诉记者,入路至今,他一直在衢州站工作,先是从事扳道员岗位,后来调到行车室干起了车站值班员的活儿,这一干就是30多年。

“我们这一行的工作就是铁路大联动机的关键齿轮,横向联系相邻车站,纵向协调车、机、供、电,上接调度指挥,下发助理命令,合理优化列车股道、及时开放列车信号,保障列车运行安全正点。”钱建胜说。

从最早的6502电气集中联锁到如今的CTC计算机集中联锁,拥有40年老铁路经历的钱建胜切身感受到了中国铁路的变化。

“以前我们站作业复杂,车站值班员要全盘考虑接发、客运、调车等多项作业,也没有像现在这样先进的设备,作业强度大,安全风险高,通宵夜班更是难熬。”谈到这里,钱建胜不禁感慨万分。

在40年里,钱建胜最得意的是证书。他说,“上次家里收拾,数了数,38本证书,有这么厚。”

据悉,钱建胜常被车务段、车站评为党员先锋岗,多次获得先进党员、先进生产者等称号,是车站里实打实的荣誉“收割机”。

“钱师傅是党员的代表、班组的标杆,在春运这场攻坚战里,挺身而出,争做排头兵,展现了我们行车人的责任与担当。”在助理工程师徐庆飞看来,钱建胜为人敬业、无私,在平时的工作中总能迎难而上,待同事也如亲人一般。

比如,衢州站每年春运都会招募志愿者,钱建胜总是第一个报名。

“今年车站志愿者招募使用微信小程序自主报名,公告在车站群一发,不会使用手机报名的钱师傅就匆匆找到我,说今年也要参加这个志愿者活动。”徐庆飞告诉记者,钱建胜将于2020年退休,车站为照顾年纪大的老师傅,劝他不用参加,让青年上场,但他依旧坚持。”

“我准备年前参加3个班,年后参加3个班,党员嘛,就是要主动出力,为车站做点事情,让旅客感到我们车站是重视春运,关心旅客的。”钱建胜说,听到旅客对自己说声“谢谢”时,内心非常舒坦。(完)

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