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中国海岸线的北端起点——丹东

丹东鸭绿江断桥原为鸭绿江上第一座桥,始建于1909年,共十二孔,从中方数第四孔为开闭梁,以四号圆形桥墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔,这一景点有浓厚的爱国主义教育意义。中国海岸线的起北端起点,到底是一个怎样的城市

中朝友谊桥梁是连接中国与朝鲜的桥梁,于1990年10月根据中朝两国商定将鸭绿江桥更名为“中朝友谊桥”。该桥是中朝两国国境共管桥,担当两国客货联运业务,是中朝两国重要铁路运输通道。1981年在该桥的上游侧,在钢梁上铺设预制混凝土板,上面铺设沥青路面,改成公路桥。从此,鸭绿江大桥变成一侧铁路,一侧公路的双线桥梁。

虎山长城是虎山的重要景点之一,虎山原名马耳山,因两个并排高耸山峰,状似两只竖立的虎耳,亦称虎耳山,至清代演化为今日的虎山,虎山突起于鸭绿江边,平地孤耸,视野开阔,对岸朝鲜的田地、房屋一览无余。这里的长城是明万里长城东端的起点。

我们去虎山长城主要是为了看看“一步跨”,与朝鲜咫尺相隔。去完“一步跨”再上栈道,在栈道上向朝鲜看还能看见朝鲜军人在巡逻,和朝鲜农民在耕作。灰色的墙壁与绿树相互映衬,有悠悠的历史感。

丹东凤凰山自古有“辽东第一山”的美誉。南北朝时期称“乌骨山”。关于它名字的由来颇有神话色彩。相传贞观年间,唐太宗李世民游览此山,有凤凰飞来拜祖,太宗大悦,遂赐名“凤凰山”。凤凰山是以自然景观为主,历史文化古迹、边塞田园风光、风俗民情为辅的山岳型风景名胜区,山的入口有一副黑底黄色的对联,整个入口的设计很是宏伟。

凤凰山的优美景点很多,让人流连忘返,最让我难以忘怀的景点要数怪石凌空和涧水飞涛。前一个景点要在好的时机才能一览壮阔美景,每当云雾从山谷腾起,飘逸在石下时,巨石犹如凌驾浮云之上,云石相衬,欲欲而有动感,直往上太空,故日“怪石凌空”。想要观看涧水飞涛的小伙伴可以去山的入口处,这里是两个悬崖形成的峡谷,从峡谷深处,流淌出一条山涧溪水见底,急湍蜿蜒流出山外。

鸭绿江湿地国家级自然保护区,总面积108057公顷,为内陆湿地和水域生态类型与海洋和海岸生态类型的复合生态系统。鸭绿江水和大洋河水源源不断地向这里输送着涓涓清水。在高空往下望去,可以看到一条条清澈的水流脉络。这里也有很多稀有鸟类,诸如丹顶鹤和白鹤等。

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